11 marca 2022

Технічний огляд автомобіля. Коли, навіщо і де? Довідник. / Badanie techniczne.

Badanie techniczne samochodu
Zdjęcie: GettyImages.
Технічний огляд автомобіля, мотоцикла чи іншого транспортного засобу абсолютно відрізняється від огляду автомобіля в сервісі. На жаль, багато водіїв все ще плутають ці дві операції. Чим технічний огляд відрізняється від сервісного? Куди на них їхати і які елементи будуть перевірені під час огляду? Нарешті, які несправності унеможливлять пройдення огляду?

Для технічного огляду, який іноді називають періодичним оглядом, ми їдемо до сервісу або механіка. Це де-факто ремонт пошкоджених елементів або періодичний сервіс автомобіля, пов’язаний з повсякденними речами, такими як заміна масла та фільтрів.

З іншого боку, технічний огляд – це перевірка стану автомобіля та допуск автомобіля до дорожнього руху. Це перевірка його робочого стану ліцензованим діагностом за допомогою сертифікованих інструментів. Крім того, без позитивного технічного огляду жоден транспортний засіб не може рухатися по дорогах загального користування. Такий технічний огляд є обов’язковим і проводиться на призначених діагностичних станціях, а не в автомайстернях.

Як часто проходити техогляд транспортного засобу

Кожен новий автомобіль зареєстрований вперше отримує позитивний результат технічного огляду в автосалоні. Для наступного огляду він повинен з’являтися на діагностичній станції через 3 роки, потім ще через 2, а потім щороку.

Однак є виняток. Якщо автомобіль з будь-якої причини втратив свідоцтво про реєстрацію, наприклад, через розбите вікно чи аварію та значні пошкодження, власнику доведеться відремонтувати пошкодження і пройти ще один технічний огляд, щоб перевірити стан автомобіля.

Це ще не все, адже під час кожної дорожньої перевірки поліцейський у будь-який момент може відправити автомобіль на повторний огляд. Досить того, що у нього є застереження щодо стану транспортного засобу чи його обладнання, наприклад, якщо у нас багато тонованих вікон в автомобілі.

Де проходити технічний огляд транспортного засобу

Проводити технічний огляд уповноважені Станції Технічного Огляду Транспортних Засобів (СТОТЗ). Деякі мають більші повноваження, інші базові.

Станції технічного огляду транспортних засобів можуть проводити періодичні технічні огляди транспортних засобів масою до 3,5 тонн, огляд причепів до цих транспортних засобів та додаткові технічні огляди транспортних засобів масою до 3,5 тонн. Тому ми можемо їхати на станцію з легковим автомобілем, мотоциклом, причепом, автомобілем доставки, якщо термін технічного огляду закінчився і ми хочемо його продовжити.

З іншого боку, окружні станції техогляду проводять технічні огляди всіх транспортних засобів масою понад 3,5 тонни, а також додаткові огляди, а не лише періодичні огляди. СТОТЗ також проводить технічні огляди автомобілів після аварій або транспортних засобів SAM.

Види технічних оглядів

Огляд, оглядові нерівний. Це як під час відвідування лікаря. Іноді ходимо на загальний огляд, іноді на огляд після хвороби. Те ж саме стосується і техогляду транспортних засобів. Тому огляди поділяють на:

  • періодичний – це регулярний огляд, якому підлягають транспортні засоби, що рухаються дорогами загального користування.
  • додатковий – це огляд, на якому транспортний засіб має бути відправлено після направлення органу контролю дорожнього руху (наприклад, поліція або інспекція дорожнього транспорту).
  • огляди на відповідність технічним умовам – підлягають тільки старовинні автомобілі перед першою реєстрацією в Польщі. Вони, безсумнівно, більш точні і триваліші. Їх ефект полягає не тільки в позитивному або негативному результаті, але і в детальному описі автомобіля і його складових.

Що перевіряють на технічному огляді?

Кожен технічний огляд починається з перевірки VIN номера та його відповідності свідоцтву про реєстрацію, а також перевірки додаткового обладнання автомобіля. Власнику автомобіля з установкою LPG або CNG знадобиться інший обсяг перевірки та інші документи, відмінні від електромобіля. Наприклад, у випадку транспортного засобу, що працює на газі (LPG, CNG), необхідно надати дійсний протокол TDT для бензобака під час огляду, а для TAXI – дійсну легалізацію таксометра.

Саме тип транспортного засобу та його призначення визначає обсяг контролю транспортного засобу. Перевірці підлягають наступні елементи автомобіля:

  • гальма (перевірка гальмівної сили та рівномірності, праця допоміжного гальма),
  • рульова система (ступінь зносу рульових тяг),
  • підвіска (розслаблення метало-гумових елементів),
  • кузов (стан скла та несучих елементів – рам або порогів),
  • вихлопна система (стан, можливо гучність),
  • двигун (витоки масла, вимірювання викидів шкідливих сполук та їх відповідність чинному стандарту),
  • шини (перевірка глибини протектора, рівномірного зносу),
  • освітлення (правильна робота),
  • перевірка правильності розмітки та стану номерних знаків та додаткового обладнання транспортного засобу,
  • ремені безпеки,
  • обов’язкове обладнання (наявність трикутника попередження, вогнегасника).

При огляді гальм і зносу елементів підвіски автомобіль в’їжджає на спеціальний діагностичний шлях. Після вимірювання ступеня зносу окремих елементів діагностик звіряє їх з нормативами, передбаченими нормативними документами. Результат має бути в межах, передбачених нормативними документами.

14 днів на ремонт

Крім жорстких даних, отриманих в результаті проведених тестів, діагностик також перевіряє загальний стан транспортного засобу. Якщо він помітив, наприклад, погано встановлений номерний знак або додаткове обладнання, що обмежує видимість або прикриває ідентифікаційні номери автомобіля, він не може дати позитивний результат огляду. При незначних дефектах власник отримає тимчасовий дозвіл і 14 днів на їх усунення, а якщо стан автомобіля виявиться небезпечним, транспортний засіб може виїхати зі станції лише на евакуаторі. Несправності необхідно усунути і повернутися на станцію діагностики.

З січня 2014 року діагности, окрім комплексу перевірочних заходів, повинні також реєструвати показання лічильників перевірених транспортних засобів. Вони вносять це в електронну базу даних, а також в акти перевірок. Такий реєстр пробігу транспортних засобів має запобігти практиці скручування лічильників, що є незаконним і караним. У свою чергу, з 2022 року діагностик також зобов’язаний фотографувати автомобілі, які проходять техогляд. На фотографіях також мають бути задокументовані, серед іншого, пробіг автомобіля.

Скільки коштує техогляд автомобіля

Вартість огляду становить 98 злотих і це фіксована і встановлена ​​законом сума. Додатково ми платимо один злотий за функціонування та розвиток Центрального Реєстру Транспортних Засобів і Водіїв.

  • легковий автомобіль і вантажний автомобіль з ГВМ до 3,5т – 99,00 злотих
  • легковий автомобіль, пристосований до роботи на газі – 162,00 злотих
  • мотоцикл – 63,00 злотих
  • мопед – 51,00 злотих
  • автомобіль, який використовується як таксі – 141 злотий

Що станеться, якщо я запізнюся на огляд?

Відповідно до чинних правил дорожнього руху, за керування автомобілем без належного технічного огляду можна отримати штраф навіть до 3000 злотих. Крім того, поліція затримає свідоцтво про реєстрацію, а автомобіль відправлять на огляд.

Також будемо платити більше за техогляд автомобіля «після терміну». Якщо ми вмістимось в 30-денний період, ставка буде нормальною. Але якщо ми перевищимо цей ліміт, то заплатимо за техогляд автомобіля подвійну ставку.

Tekst w języku polskim przeczytasz TUTAJ.