audi a7 I generacji
00:00
00:00

Jan Niemiec

8 lipca 2021

Audi A7 – zgrabna limuzyna z mocnym silnikiem

Pierwsza generacja Audi A7 już na pierwszy rzut oka prezentuje się luksusowo i elegancko. To auto, które ma rozmiary godne limuzyny, ale przy tym nieco zgrabniejszą sylwetkę od klasycznego sedana.

Audi A7 produkowane w latach 2010-2017, może zachwycać także swoim wyjątkowym wnętrzem. Kierowca i pasażer jadący z przodu nie mogą narzekać na brak miejsca. Z tyłu jak na limuzynę coupe przystało miejsca jest trochę mniej, niż można oczekiwać.

Czarne Audi A7
W Audi A7 możesz poczuć się jak prawdziwy kapitan, bo auto prezentuje się… kapitalnie!

Gama silnikowa

Paleta silników Audi A7 nie jest może wybitnie szeroka, ale nie znajdziemy w niej żadnych słabych jednostek. Wszystkie są mocne, szybkie i mają też bezpośredni wtrysk paliwa

Silniki benzynowe dostępne w tym modelu to:

  • 2.0 TFSI o mocy 252 KM – najmniejszy w gamie, ale nie najsłabszy – gwarantuje osiągi na poziomie 6,9 sekundy do setki oraz prędkość maksymalną 250 km/h. Ma 4 cylindry i sporo nowoczesnych dodatków, dzięki którym jest jednocześnie mocny i oszczędny,
  • 2.8 FSI, czyli wolnossące V6 o mocy 204 KM,
  • 3.0 TFSI V6 o mocy 300, 310 lub 333 KM (w poszczególnych latach silnik miał różną moc), generalnie im nowsze auto, tym moc większa. W aucie z tym silnikiem montowany był seryjny napęd quarto oraz automatyczna skrzynia S-tronic,
  • 4.0 TFSI V8 biturbo to jednostka o mocy 420 lub, po liftingu, 450 KM; aby rozpędzić się do 100 km/h potrzebuje zaledwie 3,7 sekundy.

Jeśli od benzyny wolisz Diesla, to do wyboru jest tylko i wyłącznie silnik widlasty o pojemności trzech litrów.

Audi A7 w trzech kolorach.
Prostota wykonania Audi A7 nie sprawia, że auto nie jest nijakie, a wręcz przeciwnie! Niewątpliwie jest to samochód, który przyciąga wzrok.

Wersje przed liftingiem oznaczane były jako TDI, a po liftingu w nazwie pojawił się dopisek „clean diesel”. Ma to podkreślać, że to nowa generacja bardziej ekologicznych silników. W zależności od rocznika i rodzaju motoru, można znaleźć w gamie jednostki o mocy od 204 do 326 KM, gdzie najmocniejszy z opcją overboost ma możliwość chwilowego zwiększenia mocy do 346 KM. 

Jednak nawet najsłabsze silniki wysokoprężne w tym modelu potrzebują niecałych 8 sekund, by rozpędzić auto do setki, a ich prędkość maksymalna to 235 km/h. 

Ile kosztuje Audi A7?

Zakup używanego Audi A7 I generacji to w 2021 roku nadal spory wydatek – ceny zaczynają się od ok. 60 tys., a sięgają nawet 250 tys. złotych. To bardzo dopracowane auto, ale decydując się na jego zakup i tak trzeba liczyć się z wysokimi kosztami utrzymania.

Przy wyższych przebiegach trzeba się liczyć z serwisem skrzyni biegów. Rozrząd warto wymieniać maksymalnie przy przebiegu ok. 200 tys. km i trzeba zwrócić szczególną uwagę na stan turbiny czy DPF-a w dieslu. Co jeszcze warto wiedzieć przed zakupem? Przekonaj się, oglądając nasz test.

Logo Otomoto TV

Parametry techniczne

Nasze testy

Głośność
  • Wynik [dB] 140 km/h
  • Wynik [dB] 90 km/h
Spalanie
  • Miasto
  • Trasa
  • Autostrada
Test kubka
Test walizek
audi a7 I generacji

Audi

A7

Głośność
  • 63,1 db
  • 55,7 db
Spalanie
  • PB 12,1 l / 100 km
  • PB 6,6 l / 100 km
  • PB 9,2 l / 100 km
zdany
4 walizki
Logotyp motopedia

Porównaj z:

Dodaj samochód do porównania.

Wybrano samochód do porównania.

Wybrano samochody do porównania.

    Pochłaniając wiedzę motoryzacyjną z Motopedii przyjmujesz do wiadomości, że używamy plików cookie i podobnych technologii do ulepszania i dostosowania treści, analizy ruchu, dostarczania reklam oraz ochrony przed spamem, złośliwym oprogramowaniem i nieuprawnionym dostępem. Dowiedz się więcej. Pamiętaj też, że możesz określić warunki przechowywania lub dostępu do plików cookies w Twojej przeglądarce.